2017/02/25

Felújítás: MC Toy Lancia 037

Nem olyan régen kutakodtam a régi fényképeim között és ekkor bukkantam rá az alábbi képcsoportra, amin egy MC Toy által gyártott Lancia 037-est felújítása látható. Mivel már akkor sem voltam rá büszke, ezért maradt el az akkori bemutatója. Ma már ennél azért talán jobban is meg tudnám csinálni - viszont remek tapasztalat szerzés volt -, ettől függetlenül most úgy gondoltam azért megmutatom nektek, mint egy kis visszatekintés a múltba.

Maga a kisautó a "gyerekkori maradékokból" került elő, mint ahogyan láthatjátok, eléggé siralmas állapotban. Az eredeti festésből már csak nyomokban tartalmazott itt-ott kis halmazokat, a többi részen pedig alkoholos filccel lett - mondjuk úgy - feljavítva, amiből szintén nem sok látszott eddigre. Sajnos a hátsó szélvédő repedésén az sem tudott segíteni. Mikor még frissiben előkerült a padlásról, akkor ez volt azon elsők egyike, amin kipróbáltam magam felújítóként. Először az ecset és makett festék kombinációját teszteltem magamon. Hiába lett kétszínű a fényezés, az igencsak csapnivaló lett, így ezt a fajta festési módot gyorsan elvetettem, amivel a Lancia is parkoló pályára került egy rövidebb ideig. Teljesen nem szerettem volna hanyagolni, mivel elég ritkán előforduló modellről van szó, ráadásul egy rali legendát mintáz. Kivitelre sem rossz, elég részletgazdag, nyílik az ajtaja és még rugózik is, így inkább felajánlottam Tomminak, hát ha akar kezdeni vele valamit. Persze nem utasította vissza, de megkért, hogy fejezzem be a felújítását és úgy adjam neki oda. Mondhatom igazi öngól volt, de természetesen bevállaltam neki.

Második festékmarás után már festékszóróval estem neki, belevágtam magam az ismeretlenbe, ez volt azon kisautók egyike, amiket már flakonból fújva festettem. Nem is lett túl szép az eredmény, az ajtókat külön fújtam, ezért azok kicsit más árnyalatúak lettek. Hogy rontsak a helyzetemen, elővettem régi makett festékeimet, hogy megtörjem a piros szín egyhangúságát. a Az oldalsó fekete elemnél szemügyre vehető, hogy a festék már nem igazán volt a helyzet magaslatán, ezért nem lehetett szépen kenni, utólag kicsit visszább csiszoltam, mert még ennél is rondább volt. Itt azonban nem adtam fel, nekiestem a motortérnek is, ami viszont sokkal jobban sikerült, egészen feldobja az összképet. Miután a festésekkel készen lettem, kezdeni kellett valamit a hátsó ablakkal is. Megoldásként a teljes kivágása mellett döntöttem, majd a hengeres DVD-k alján található átlátszó korongból vágtam ki egy megfelelő darabot és ragasztottam a helyére. Mivel az eredeti is majdnem teljesen sík volt, így szinte tökéletesen passzol az új is a helyére. Az első szélvédő többi része sem maradt érintetlenül, azt felpolíroztam, mert ügyebár eléggé matt volt szegényke. Kész még sajnos így sem lett, mert a parányi kerekekkel elég bután nézett ki, így a leendő gazdájához fordultam ötletelési céllal. Tőle jöttek a méretben és stílusban passzoló kerekek, amiket átfestés után lehetett volna egyből is a helyükre tenni, ha nem lett volna nagyon kicsi a nyomtávjuk. Újabb mély víz következett számomra, a nyomtávnövelés. Egyéb ötlet híján félbevágtam a tengelyeket, majd egy gépkapocs egyenes részével készítettem el a toldás átfedéses ragasztással - sajnos erről nem készült kép. Ha nehezen is, de végül összeállt egy egésszé, ami messziről nézve nem is fest rosszul.

 Eredetileg sárga volt, ami csak nyomokban volt fellelhető
 A hátsó ablak repedt volt
 Sokat látott darab
 Ecsetes szárnypróbálgatásaim
 Amúgy nem is lett olyan reménytelen a minősége
 A gyári kerékszettel elég haloványan fest
Én ezzel a convoy kerékkel raktam volna össze, ...
 ... aztán meglett hozzá a tökéletes kerékszett, ...
 ... de a nyomtávon kicsit toldani kellett.
 Nem vittem túlzásba a részletezést sem elöl, ...
 ... sem máshol
 Ilyen lett az új hátsó ablak
 Kifestettem a motorteret
 Ilyen lett a végére
 Jól áll neki a távolság
A kifestett motortér sokat dob az összképen

2017/02/19

Matchbox MB-07 Hairy Hustler

Még mindig eltökélt szándékom, hogy a gyerekkoromban nyűtt és ezáltal eléggé elhasznált, vagy netalán elkallódott kisautóimat újra beszerzem - sajnos még van mit pótolnom. Mutattam már nem is egy ilyet és most megint újabb darabot mutatok nektek.

Hivatalos nevén Hairy Hustler, ami nem mond túl sokat, de szerencsére kollégám már korábban kinyomozta, hogy mit is takarhat ez a fantázianév, honnan jöhetett az ihlet eme Matchbox megtervezőjének. Az én példányom első gazdája az unokatestvérem volt, az egyik náluk töltött látogatáskor került elő az egyik szekrényből és egyből nekem lett ajándékozva. Annak ellenére, hogy idősebb nálam a modell, meglehetősen jó állapotban került elő, kicsit kopottas volt, a matricák elnyűttek, de még mindig nagyon jól és egyenesen gurult. Igazából ez a tulajdonsága miatt kedveltem meg, a formája valahogy nekem túl futurisztikus volt, bár annak idején biztosan nem ezt a szót használtam volna erre. A lényeg, hogy én hűségesen randalíroztam vele a nappaliban, megfosztottam a matricák maradékaitól, aztán később kapott egy kis filces feljavítást is. A fentiek tükrében mindenképpen szerettem volna, ha van belőle egy viszonylag hibátlan, ép matricákkal rendelkező példányom. Szerencsére pár száz forintos tételként elém ugrott egy anno, így nem haboztam a megvételével. Sőt, később még egy nagyon jó minőségű utángyártott dobozt is vettem hozzá.

 Nem teljesen hibátlan darab, de ez még nekem belefér
Ezek a matricák az örökölt darabon már eléggé megviseltek voltak a sok tologatástól
 Igazi angliai darab, jó sok fém van benne
Egy utángyártott dobozban lakik

2017/02/09

Matchbox Porsche 959 - UPDATE

Mára két Matchbox Porsche 959-es modellt tartogattam számotokra. Az első, a nemrég mutatott 4x4 Chevy Van-hoz hasonlóan a Graffix sorozat tagja. Együtt is érkeztek hozzám, feltehetőleg az előző gazdájuk is ugyanaz lehet, bár erre csak a visszafogott dekorálásból/matricákból következtetek. Sajnos itt már kicsit több matrica kerül a kisautóra, mint ami nekem jólesne, de szerintem még pont nem vészes a dolog. Leszedni nem fogom/merem őket, így marad ilyen.

Króm
A másik példány már jóval különlegesebb darab, ugyanis a karosszéria nem festést, hanem krómozást kapott. Őszinte leszek, valójában fogalmam sincs, hogy pontosan mi ez!

Azt viszont egészen pontosan tudom, hogy mi nem. 1995-ben került a boltokba az Egyesült Államokban egy 32 darabból álló, "Matchcaps" nevű sorozat. A blister tartalma egy ezüst színű kisautó és négy jelvény volt. Viszont ennek egészen más fajta kerekei vannak, kék a szélvédője, illetve még neonszínű festés is rútítja. Az eBay-ről származó képeken - lásd alább - nem látszik jól, de a Christian Falkensteiner oldalán lévő képen igen, hogy ez bizony festés és nem matrica, ami könnyen eltávolítható lenne. Tehát egészen biztosra vehetjük, hogy ez, nem az.

A Bamca oldalára pedig mi küldtük be a képet erről a konkrét darabról. Mindenesetre nem nagyon botlottam még bele ilyenbe, így habozás nélkül lecsaptam rá, mikor adódott a lehetőség. Na jó, ez azért kicsit túlzás, ugyanis ez a legdrágábban vett kisautóm és ha nem éppen a közelgő névnapom idején bukkant volna fel, nem is tudtam volna megvenni, de így a családtól kaptam ajándékba. Ebből kifolyólag duplán kincs a számomra.

Gyanítom, hogy valamilyen kisebb széria tagja lehet, esetleg gyártás előtti - Pre-Production - próbadarab lehet.

 Szerencsémre visszafogottan lett dekorálva
 Elég éles kontrasztot ad a piros ablak
Itt egész jól mutat a matrica
Igazi csillogós darab
 Csak a "telikróm" az extra rajta
 Hátulról sincs semmi különleges
 Viszont egészen biztosan nem ez! 1995-ös Matchbox Matchcaps Porsche 959 NRFB. (Képek forrása: eBay)
 Más, (ronda) kerekek
 Borzasztó felülfestés
 Kék szélvédő
 Thaiföldön gyártották

2017/02/05

Változatok egy témára: Matchboc Field Car és Modell Auto Field Car

A legnagyobb hazai aukciós oldalon bukkantam rá erre a magyar gyártású terepjáróra, ami egyértelműen a Matchbox Field Car másolata. Licitáltam rá egy igencsak jelentéktelen összeget és még annál is kevesebbért lettem én a nyertese, ráadásul egy Caravan utánfutó is járt hozzá. Már csak egy eredetit kellett szereznem mellé, amit a következő börzén sikerült is begyűjtenem. Persze egyik sem makulátlan darab, de szerintem ettől még jól össze lehet őket hasonlítani. A Matchbox változatból sikerül pont a későbbi, Superfast kerékkel szerelt változatot begyűjtenem, ami jó hír, hiszen ilyen kerék van a magyar példányon is. Persze a matricáját már elvesztette az angol kisautó, nem kis munkámba telt a ragasztó nyomát lemosni a motorháztetőről, hogy a festék is megmaradjon. Szerencsére sikerült, ami sokat dobott az összképén. A magyar változatnál már nem mertem volna ilyennek nekiesni, ugyanis a műanyag karosszérián így sem könnyen szeret rajta maradni a festék. Igen, csak az alváza fém, a felső része teljesen műanyag, így meglehetősen könnyű darab, főleg a  Matchbox mellett.

 A narancs színű a Matchbox, a kék a másolat
 Már innen is látszik, hogy elég részletgazdag lett a műanyag modell is, semmi nem hiányzik, bár a maszk ugyan a rendszámmal egyetemben kicsit kisebb lett
 Oldalról nézve is ugyanazok a részletek köszönnek vissza, illetve kéken kevésbé domború a hátsó sárvédő, ahogyan az elsőnél is, ezáltal kicsit markánsabb a megjelenése oldalnézetből
 A ponyva és a beltér is nagy hasonlóságokat mutat, igazi Ctrl+C, Ctrl+V munka
 A hátsó traktusnál már van egy elég szembetűnő különbség, ugyanis teljesen más a pótkerék kialakítása. A Matchboxnál ez a faja gumis kialakítás a Regular Wheel hagyatéka, amit egy sokkal szebbre cserélt le a magyar iparos, sajnos azonban a semmi köze ennek sem a többi négy kerékhez. A vonóhorog pedig alapesetben a narancssárgán is lenne/volt.
 Befoglaló méreteik is azonosak
Az aljuk teljesen más, csak a méreteik egyeznek meg

2017/02/02

Matchbox GMC Wrecker - UPDATE

A Matchbox néha egészen kiváló pakkokat állít össze, mint amilyen a 2016-os rendőrségi ötös pakkjuk is. New York város rendőrsége a fő téma, autentikus festéssel így igencsak impozáns lett a végeredmény. A csomagban helyt kapott GMC Wrecker egyből levett a lábamról, így gyorsan be is szereztem magamnak belőle egy példányt. Szerepelt már korábban is hasonló tematikájú ötös csomagban, de akkor még a klasszikusnak számító kivitelében. A fekete festés maradt itt is, amit a NYPD-s dekoráció jócskán feldob. Dísztárcsás kerekek kerültek rá ezúttal is, ami továbbra is jól áll neki, van viszont egy égbekiáltó újdonsága, ami elsőre nem is tűnt fel. No, nem a kisebb, nem rendesen illeszkedő villogókra gondolok, ugyanis azt már korábban lebutították, hanem megint átdolgozták a gémet. A kampós vég immáron egybe van a gémmel, vagyis megfosztották a talán legjobb tulajdonságától. Szerintem nagy kár volt érte, de ettől függetlenül az egyik legszebb darabja a kínálatnak.

A gémek összehasonlításához gyorsan előtúrta egy klasszikus darabot, hogy jobban érzékeltethessem a különbséget. Arról a darabról pedig azt érdemes tudni, hogy pont olyan, mint ez, kivéve a szélvédőjük színét, ugyanis ez nem narancs, hanem citromsárga.

 Az egyik legszebb GMC Wrecker kivitel
 Elölről komor fekete lett
 A dekoráció dobja fel igazán
 Először fel sem tűnt a turpisság, ...
 ... de aztán közelebbről nézve arcon ütött a felfedezés
 Nem kicsi a különbség az új és a régi között
Láttunk már itt ilyet,csak sötétebb árnyalatú szélvédővel

2017/01/17

Matchboxon kívüliek: Hot Wheels - 1968 Corvette - Gas Monkey Garage

Akit kicsit is érdekelnek az autós műsorok az biztosan belefutott már a Discovery Channel műsorai között a Fast N' Loud - nálunk Amcsi benzinfalók néven fut - című műsorba. A tizedik évadát taposó valóságshow jellegű műsorban Richard Rawlings és a Gas Monkey Garage nevű műhelye érdekesebb napjaiba nyerhetünk betekintést. Sajnos néha az autók kicsit háttérbe szorulnak, illetve ehhez hozzá jön még Rawling úr érdekes stílusa, legalább is nekem nem túl színpatikus illető, már amennyire így a műsorban látszik. Ettől eltekintve azonban ajánlom mindenkinek, akinek esetleg elkerülte a figyelmét. Az tény, hogy elég szerencsés fickó, sokszor lel kincseket - amiket aztán néha hagy elfutni egy kisebb haszonnal -, jó üzleti érzékkel nyúl bele a dolgokba.

Egyik ilyen nagy ötlete volt, hogy felkeresi a Mattelt, azon belül is a Hot Wheels üzletágat azzal az elgondolással, hogy épít Hot Wheels stílusú autót, amit aztán esetleg belekerülhetne a kisautós termékpalettába. Nagy fába vágta a fejszéjét, ugyanis előtte még semmilyen külsős által tervezett jármű nem került gyártásba. Minden esetre sikerült nyélbe ütnie a megegyezést. A terve az volt, hogy az első, 16 darabból álló Red Line sorozatból választ egy típust és azt építi meg. Választása az 1968-as Corvette-re esett. Konkrét tervei nem voltak, de gyorsan jött az ötlet, hogy jó magasra építik meg a motort. Az alap egy 427-es motorral és négy sebességes váltóval felszerelt típus volt, aminek a motorját megdobták egy szép nagy kompresszorral, Holley karbikkal és a hozzá illó levegő beömlőkkel. Természetesen hátulra hatalmas kerekeket raktak, amihez szükség volt egy sárvédő szélesítésre is. Sidepipe volt a terv a kipufogóra, de aztán közben jött az ötlet, hogy a olyan Rodosan csak kivezetik a csöveket a kopoltyúk helyén. A belteret fehérre húzatták át, majd csillogó metálban gazdag arany fényezéssel látták el a Chevyt, amit Midas Monkey-nak kereszteltek el. Természetesen a gumikról a piros perem sem hiányozhat, amiket egyedi felnikre húztak - elöl 18, hátul 20 coll átmérőjűek, ráadásul a hátsó 12 coll széles. Összességében nem sok a változtatás, de teljesen más benyomást kelt a széria kivitelhez képest, sikerült igazi Hot Wheelst faragniuk belőle.
A teljes adást itt megnézhetitek például itt (amíg le nem törlik innen is), vagy regisztrációval a Discovery honlapján.

Nem volt nehéz kitalálni, hogy végül gyártásba került a Corvette, egész pontosan a 2017-es eresztés első részébe került bele, ami minden részletében követi az eredeti autót. Jól mutat Hot Wheels-ként is, ám közelebbről nézve a lényeges részek eléggé elnagyoltak lettek. A motoron ugyan kivehető, hogy milyen elemekből épül fel, de szerintem nem túl szép, illetve a kipufogók is nagyobbak lettek a kelleténél. A beltér "krómságát" nem említem, sajnos az már egy ideje gyakori jelenség a Mattel kisautóinál. Gondolom a nagy hátsó kereket és a hozzá illő sárvédőt nem esett nehezükre lemodellezni, ezen a téren otthon vannak. Külön érdem, hogy kapott négy pöttyöt hátra lámpa gyanánt, illetve a The Midas Monkey felirat is ott van közöttük, amit egy Gas Monkey-os rendszámtábla egészít ki. A gyengeségei ellenére azonban szerintem pofás kis darab, kíváncsi vagyok, hogy megmaradnak-e ennél az egy kivitelnél, mint TV-s autó, vagy esetleg lesz belőle egyéb színváltozat is.

 A leglátványosabb része egyértelműen a hatalmas motor
 Nincs Hot Wheels nagy hátsó kerék nélkül
 A hátuljára is felkerült aminek ott a helye
 Minden rajta van amit nem szeretek, de valahogy működik a dolog és tetszik
 Hot Wheels - 1968 Corvette - Gas Monkey Garage
Az eredeti. Ezen a képen minden módosítás szemügyre vehető.